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上汽集團(tuán):今年芯片供應(yīng)偏緊,車企仍然在不遺余力地?fù)屝酒?/h1>

2022-05-23 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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關(guān)鍵詞: 上汽集團(tuán) 芯片

5 月 20 日,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,上汽集團(tuán)在今日召開的股東大會(huì)上表示,今年芯片短缺相比去年雖有好轉(zhuǎn),但總體仍是供應(yīng)偏緊的狀態(tài);在當(dāng)前疫情散發(fā)反復(fù)、供應(yīng)鏈仍不穩(wěn)定的情況下,各家車企仍然在不遺余力地?fù)屝酒訌?qiáng)資源儲(chǔ)備,加快多點(diǎn)布局,加大力度推進(jìn)車規(guī)級(jí)芯片的國產(chǎn)化替代。


據(jù)悉,上汽去年已明確了大算力芯片和 MCU 芯片的國產(chǎn)化策略,形成了 191 類國產(chǎn)化芯片清單,以及 48 個(gè)首批次汽車電子芯片推進(jìn)項(xiàng)目清單,并推進(jìn) 75 款芯片完成國產(chǎn)化開發(fā)進(jìn)入整車量產(chǎn)應(yīng)用;搭建了汽車電子芯片第三方聯(lián)合評(píng)價(jià)平臺(tái),減少芯片企業(yè)重復(fù)認(rèn)證投資并縮短認(rèn)證周期,共同促進(jìn)車規(guī)級(jí)芯片的國產(chǎn)化。下一步,上汽將通過擴(kuò)大成熟芯片落地、實(shí)施重大項(xiàng)目攻關(guān)、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系等舉措,建立起上汽集團(tuán)芯片定制化能力。


 


此外,今年 1 月 27 日,上海微技術(shù)工業(yè)研究院與上海汽車集團(tuán)股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式舉行,雙方共同發(fā)起成立上海汽車芯片工程中心,由上汽集團(tuán)提出產(chǎn)業(yè)需求并且提供產(chǎn)業(yè)化環(huán)境,按照上海工研院可復(fù)制的以中試研發(fā)平臺(tái) + 創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈的成功模式進(jìn)行運(yùn)營。


據(jù)上海工研院消息顯示,上海工研院與上汽集團(tuán),雙方?jīng)Q定共同發(fā)起設(shè)立數(shù)十億元規(guī)模的“國產(chǎn)汽車芯片專項(xiàng)基金”,以資本為紐帶連接各自優(yōu)勢(shì)資源,共同推動(dòng)車規(guī)級(jí)“中國芯”加快落地,確保汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控。未來,上海汽車芯片工程中心將在五年內(nèi)努力打造成為中國汽車芯片第一產(chǎn)業(yè)高地。



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