氫燃料電池開辟新賽道 氫燃料電池發展機遇在哪？

中商情報網訊：氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置。氫燃料電池對環境無污染，作為真正意義上“零排放”的清潔能源，氫燃料電池在發達國家的應用正在提速。除純電動、混合動力外，氫燃料電池汽車也是氫能未來發展的一個重要技術路線。中國氫燃料電池產業受到政策支持，當前各地都在出臺氫燃料電池配套政策，發展勢頭良好。

一、氫燃料電池行業發展現狀

1.市場規模

受到疫情和政策影響，2020年中國氫燃料電池產業市場規模為30億元，同比下降40%，市場還需時間從疫情中恢復。隨著加氫站不斷建成、氫燃料電池產業趨于完善、氫燃料電池系統成本下降，未來氫燃料電池市場規模將繼續增長，預計2022年市場規模將達160億元，2023年將達230億元。

數據來源：GGII、中商產業研究院整理

2.裝機量情況

整體而言，近年來中國氫燃料電池裝機量增速明顯。2020年，受疫情和補貼退坡的影響，氫燃料電池裝機量出現下降。氫燃料電池汽車是氫能未來發展的一個重要技術路線，2021年氫燃料電池裝機量又恢復增長至173MW，同比增長119%。2022年上半年中國氫燃料電池裝機量達100.7MW,同比增長99.5%。

數據來源：GGII、中商產業研究院整理

3.競爭格局

目前中國氫燃料電池市場集中度較高，2021年氫燃料電池裝機量市場前三企業占比達56%，其中占比最多的是億華通，市場份額達32%。海卓動力和上海杰寧分別以15%和9%排名第二和第三。

數據來源：中商產業研究院數據庫

4.企業投產情況

目前，氫燃料電池行業內主要研發生產企業有億華通、上海重塑、國鴻氫能、江蘇清能、大洋電機、眾宇動力等。其中，億華通和國鴻氫能產能較高，均達到10000臺/年以上，其余大部分企業產能達到2000臺/年以上。具體如圖所示：

資料來源：中商產業研究院整理

5.投融資情況

隨著氫燃料電池技術的不斷成熟和分化，市場對于能提供專業產品及服務的氫燃料電池企業需求越來越大，引起了資本市場的廣泛關注。截止至2022年8月底，中國氫燃料電池投融資事件約有14件，具體如圖所示：

資料來源：中商產業研究院整理

二、氫燃料電池行業發展前景

1.政策扶持行業發展

中國政府對氫能源產業給予高度重視，尤其在氫燃料電池車行業出臺了不少扶持政策，對推動氫燃料電池產業發展和自主研發能力，產業結構優化升級起到了至關重要的作用。

近年來，中國氫燃料電池行業受到各級政府的高度重視和國家產業政策的重點支持。國家陸續出臺了多項政策，鼓勵氫燃料電池行業發展與創新，《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》《關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》《關于組織開展“十四五”第一批國家能源研發創新平臺認定工作的通知》等產業政策為氫燃料電池行業的發展提供了明確、廣闊的市場前景，為企業提供了良好的生產經營環境。具體情況列示如下：

資料來源：中商產業研究院整理

2.下游市場帶動行業發展

在倡導健康環保的時代背景之下，發展新能源汽車是目前的主流趨勢之一，其中氫能源汽車具有良好的環境相容性、能量轉換效率高、噪音小、續航里程長、加注燃料時間短、無需充電等特點，被視為很有前景的清潔能源汽車。根據《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》，至2025年中國氫燃料電池車保有量達到5萬輛，按1:1配套測算，未來僅是氫燃料電池汽車領域就有超百萬臺的潛在增長空間，氫燃料電池市場發展潛力巨大。

數據來源：中國汽車工業協會、中商產業研究院整理

3.生產成本下降促進行業發展

氫燃料電池系統的成本必然隨著技術進步、生產規模的擴大而下降，預計未來10年生產成本將降低至目前的50%。按照我國現有的技術儲備條件，根據中國氫能聯盟《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》（2020年）預測，2035年我國氫燃料電池系統的生產成本將降至當前的1/5（約800元/kW）。到2035年氫燃料電池汽車成本將具有與內燃機汽車同等的競爭力并基本接近國外先進水平。