力神欲重回鋰電第一梯隊(duì) 大舉擴(kuò)張動(dòng)力電池版圖（附生產(chǎn)基地版圖）

中商情報(bào)網(wǎng)訊：當(dāng)前，汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已成為全球共識(shí)，下游市場(chǎng)需求旺盛疊加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張需求急迫，力神不斷加快產(chǎn)能布局。據(jù)不完統(tǒng)計(jì)，截至目前，力神已全國(guó)規(guī)劃建立8大電池生產(chǎn)基地。

動(dòng)力電池向“Twh時(shí)代”邁進(jìn)

受新能源汽車以及儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)需求的拉動(dòng)，動(dòng)力電池行業(yè)正迎來(lái)新一輪高速發(fā)展期。特別是在“雙碳”戰(zhàn)略下，業(yè)內(nèi)人士及多家權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)動(dòng)力電池“TWh時(shí)代”會(huì)在2025年之前加速到來(lái)。

去年寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群稱未來(lái)5年動(dòng)力電池將進(jìn)入TWh時(shí)代。研究機(jī)構(gòu)Trend Force日前發(fā)表對(duì)動(dòng)力電池市場(chǎng)預(yù)測(cè)，動(dòng)力電池市場(chǎng)需求將持續(xù)高速增長(zhǎng)，到2024年，全球動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模將突破1TWh（1000GWh），到2030年將超過(guò)3TWh。

力神欲重回鋰電第一梯隊(duì)

力神創(chuàng)立于1997年，是國(guó)內(nèi)首家鋰離子電池研發(fā)與制造企業(yè)，擁有24年鋰離子電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)。力神曾位居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)排名前十，也是中國(guó)首批參與供應(yīng)儲(chǔ)能電池的核心企業(yè)之一。力神依靠先發(fā)優(yōu)勢(shì)，可謂風(fēng)光無(wú)限。2008年力神成為北京奧運(yùn)配套大巴的動(dòng)力電池系統(tǒng)，2010年實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池出口，2013年成為國(guó)家鋰離子電池工程技術(shù)研究中心，2015年進(jìn)入國(guó)家白名單目錄，2019年成為奔馳AMG的供應(yīng)商。

然而近幾年隨著寧德時(shí)代、比亞迪等動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商的崛起，力神發(fā)展勢(shì)頭放緩，逐漸退出了行業(yè)第一梯隊(duì)。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，今年1-10月，天津力神的動(dòng)力電池裝車量達(dá)1.13GWh，國(guó)內(nèi)市占率0.5%，位列第14名。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

下游市場(chǎng)需求旺盛疊加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，對(duì)此力神電池提出了“十四五”新基地建設(shè)的四大目標(biāo)。將產(chǎn)品良率提升到98%水平，能耗在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低30%，工藝設(shè)備投資降低40%，Lead time縮短30%，努力重回鋰電的第一梯隊(duì)。

力神大舉擴(kuò)充產(chǎn)能

為重回動(dòng)力電池第一梯隊(duì)，力神大舉擴(kuò)充產(chǎn)能。據(jù)不完統(tǒng)計(jì)，截至目前，力神已在天津、青島、蘇州、十堰、綿陽(yáng)、武漢、無(wú)錫、滁州等地規(guī)劃建立8大電池生產(chǎn)基地，規(guī)劃到2025年鋰電池總產(chǎn)能達(dá)125GWh。2022年以來(lái)，天津力神3大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地已陸續(xù)開(kāi)工，總投資合計(jì)超364億元、規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能84GWh。

力神電池生產(chǎn)基地版圖

資料來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

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