曾經(jīng)高攀不起的美國(guó)GPS，如今已被中國(guó)北斗踩在腳下了

近日，在某次公開(kāi)論壇上，北斗三號(hào)衛(wèi)星系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師林寶軍驕傲的表示：“中國(guó)完全自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（“北斗系統(tǒng)”），其整體核心指標(biāo)已經(jīng)超過(guò)GPS”。

很多人對(duì)這句話可能感慨不多，但大家不知道的是，從北斗立項(xiàng)到如今取得這個(gè)成績(jī)，其實(shí)已堅(jiān)持了30年之久。

美國(guó)的GPS是20世紀(jì)70年代開(kāi)始研制的，在1994年全面建成，花了上百億美元，這個(gè)GPS建設(shè)之后，可以實(shí)現(xiàn)海、陸、空全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位功能。

最開(kāi)始GPS主要用于軍用，后來(lái)慢慢進(jìn)入民用，比如測(cè)繪，資源勘探、地殼運(yùn)動(dòng)檢測(cè)等等。

后來(lái)中國(guó)意識(shí)到，依靠美國(guó)的GPS會(huì)有重大安全問(wèn)題，一旦這一系統(tǒng)被限制使用，甚至給你錯(cuò)誤的定位，會(huì)帶來(lái)無(wú)窮隱患。

而這時(shí)歐洲也打算研發(fā)伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)，中國(guó)想和歐洲一起來(lái)搞伽利略，當(dāng)時(shí)歐洲也同意了，后來(lái)歐洲又怕中國(guó)學(xué)到技術(shù)了，拒絕中國(guó)加入。

沒(méi)辦法了，中國(guó)只能自己搞，于是在90年代，北斗系統(tǒng)正式立項(xiàng)，從0開(kāi)始。而美國(guó)、歐洲知道中國(guó)要搞衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，一方面是嘲笑，另外一方面是技術(shù)封鎖，只要與衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)的東西，不賣給中國(guó)。

中國(guó)不得不全部100%自研，從核心的芯片，到一顆小螺絲釘，都全部自研。

經(jīng)過(guò)了科技工作者們的艱苦努力，先后于2003年、2012年和2020年完成北斗一、二、三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座的全面部署。

北斗系統(tǒng)更是國(guó)際上首個(gè)混合星座導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位、短報(bào)文通信、差分增強(qiáng)三種服務(wù)融為一體的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

而歐洲的伽利略、俄羅斯的格納斯系統(tǒng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不如中國(guó)北斗，連美國(guó)的GPS，在核心參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)上也不及中國(guó)北斗了。

原來(lái)GPS還能夠靠著巨大的市場(chǎng)，從用戶數(shù)、調(diào)用次數(shù)上找出存在感，但依托中國(guó)這個(gè)巨大的市場(chǎng)，到2022年底時(shí)，北斗衛(wèi)星的日調(diào)用量，使用量，已超越了GPS等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，排名全球第一。

從總數(shù)量來(lái)看，北斗的日調(diào)用量較排名第二的 GPS 多出 30%，真正將GPS踩在了腳下，這可以說(shuō)是一個(gè)新衛(wèi)星導(dǎo)航時(shí)代的開(kāi)始。

當(dāng)時(shí)，要承認(rèn)目前在認(rèn)知上，以及商用化上，北斗還是不如GPS，畢竟GPS建立比北斗早了20多年，GPS曾經(jīng)一度占到全球100%的份額，北斗確實(shí)只是個(gè)小弟弟。

但北斗系統(tǒng)作為大國(guó)重器，已經(jīng)在除中國(guó)外的其它上百國(guó)家投入使用，一帶一路沿線的國(guó)家也是擁抱北斗。

正如總設(shè)計(jì)師林寶軍所言，中國(guó)科學(xué)家應(yīng)建立自信，不能總覺(jué)得自己不可能超越別人。只要肯努力，落后幾十年的導(dǎo)航系統(tǒng)，我們一樣能夠超越，曾經(jīng)高攀不起的美國(guó)GPS，一樣能夠踩在腳下。