三星電子5納米工藝由安霸應用于全新汽車AI域控制器芯片

全新CV3-AD685芯片助力自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應用，為多傳感器融合和路徑規(guī)劃提供單芯片解決方案

近日，三星電子與美國邊緣AI半導體公司安霸（Ambarella）聯(lián)合宣布，三星將為安霸提供5納米工藝，用于其新推出的CV3-AD685汽車AI域控制器系統(tǒng)級芯片（SoC）。此次合作有望令人工智能處理性能、功能和可靠性達到新的高度，從而為下一代自動駕駛汽車安全系統(tǒng)帶來新的變革。

基于三星5納米工藝的安霸CV3-AD685汽車AI域控制器SoC

CV3-AD685是安霸CV3-AD汽車AI域控制器系列的首個量產型號，同時，多家一級（Tier-1）汽車供應商宣布他們將提供使用CV3-AD系列SoC的解決方案。三星第三代5納米車規(guī)工藝，針對車規(guī)級半導體優(yōu)化，憑借極其嚴格的工藝管控和先進知識產權（IP），擁有卓越的可靠性和可追溯性。

三星5納米工藝的成熟度和可靠度，將為安霸提供堅實的技術基礎。借助三星在車規(guī)工藝、IP和服務包開發(fā)方面的豐富經驗，該工藝助力制造商在輔助及自動駕駛領域，保持前沿創(chuàng)新。

安霸總裁兼CEO王奉民表示："安霸和三星晶圓代工有著豐富的合作經驗。我們很高興能將三星晶圓代工廠的5納米引入我們新的CV3-AD685SoC。三星成熟可靠的車規(guī)技術，使我們能夠在ADAS、L2+至L4級自動駕駛汽車上，實現(xiàn)人工智能、系統(tǒng)集成和低功耗方面的新高度。"

CV3-AD685搭載安霸的下一代CVflow? AI引擎，其神經網絡處理速度比上一代的CV2 SoC快20倍，更具有通用矢量及神經網絡矢量處理能力，可支持全自動駕駛（AD）解決方案所需的整體性能，包括計算機視覺、4D成像雷達、深度融合和自動駕駛路徑規(guī)劃。

"三星為汽車應用帶來了5納米EUV FinFET技術，實現(xiàn)優(yōu)異的ADAS及視覺處理器性能，"三星電子執(zhí)行副總裁、晶圓代工企業(yè)規(guī)劃主管Sang-Pil Sim表示，"Tier-1汽車供應商現(xiàn)已采用該技術，我們相信其他汽車公司也將考慮使用三星5納米工藝制造的安霸CV3-AD域控制器系列SoC。"

CV3-AD685是CV3-AD產品家族中第一個使用三星5納米工藝的成員，該SoC將先進的圖像處理、稠密光流引擎、多個Arm? Cortex? A78AE和R52 CPU、用于圖形顯示的車規(guī)GPU和硬件信息安全模塊（HSM）集為一體，以"算法優(yōu)先"為設計理念的中央處理架構，為整個自動駕駛AD軟件解決方案提供支持。

專門為ADAS打造的高性能、高功效且可擴展的CV3-AD產品系列，在推進自動駕駛技術發(fā)展的同時，還為輔助駕駛提供了廣泛的解決方案。集成的CV3-AD685SoC能夠為L2+到L4級的自動駕駛實現(xiàn)多路傳感器感知。三星前沿的工藝技術和3D封裝解決方案，正在為更多最新的移動、高性能計算（HPC）和汽車解決方案提供動力。

三星5納米工藝，更具備三星先進晶圓代工生態(tài)系統(tǒng)（SAFE?）項目的支持。SAFE?項目確保三星晶圓代工廠、生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴和客戶之間的深入合作關系，并提供基于已獲認證關鍵設計組件，包括工藝設計工具包（PDK）、設計方法（DM）的參考流程、多種IP和按需設計，實現(xiàn)強大的系統(tǒng)級芯片設計。