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汽車級mcu的分類有哪些?如何選擇汽車級MCU?

汽車?yán)锏?/span>mcu是什么   

 

汽車MCU的意思是電機控制單元(Motor control unit),就是控制電機動作的模塊,MCUMicro Controller Unit)即微控制器,主要是在汽車的各種外圍電路與接口電路連接控制,一般來講,最重要的是可靠性與溫度范圍,溫度民用級一般0-70,工業(yè)級-20-85,汽車級-40-85。   

 

汽車級mcu的分類有哪些?如何選擇汽車級MCU?

 

汽車mcu的分類   

 

1、按用途分類:     

 

專用型:其硬件及指令是按照某種特定用途而設(shè)計,例如錄音機機芯控制器、打印機控制器、電機控制器等。    

 

2、按其基本操作處理的數(shù)據(jù)位數(shù)分類:    

 

根據(jù)總線或數(shù)據(jù)暫存器的寬度,單片機又分為1位、4位、8位、16位、32位甚至64位單片機。4MCU大部分應(yīng)用在計算器、車用儀表、車用防盜裝置、呼叫器、無線電話、CD播放器、LCD驅(qū)動控制器、LCD游戲機、兒童玩具、磅秤、充電器、胎壓計、溫濕度計、遙控器及傻瓜相機等;8MCU大部分應(yīng)用在電表、馬達(dá)控制器、電動玩具機、變頻式冷氣機、呼叫器、傳真機、來電辨識器(CallerID)、電話錄音機、CRT顯示器、鍵盤及USB等;8位、16位單片機主要用于一般的控制領(lǐng)域,一般不使用操作系統(tǒng),16MCU大部分應(yīng)用在行動電話。

 

選擇汽車MCU的考慮因素

 

1.低壓檢測    

 

MCU工作時的故障風(fēng)險之一是在臨界點時電源電壓或MCU內(nèi)部電壓可能降至所需電平以下。顯然,如果工作電壓無法保證,而超出了推薦電源電壓之外的話,這就會引發(fā)故障。    

 

傳統(tǒng)系統(tǒng)采用外部電壓監(jiān)測IC來檢查電壓。不過,這個功能可以通過一個既監(jiān)測MCU內(nèi)部電壓,又監(jiān)測外部電源電壓電平的內(nèi)部區(qū)塊整合到MCU中。如圖1所示,當(dāng)電壓降至預(yù)設(shè)的閾值以下時,MCU會自動重置。閾值電平可以從一組預(yù)先設(shè)定值(7個)中進行選擇,這種方法可以從BOM中去掉外部元器件,從而降低成本。  

      

汽車級mcu的分類有哪些?如何選擇汽車級MCU?

 

圖1:低壓檢測和自動重置    

 

2.門狗計時器    

 

要考慮的另一個重要功能是看門狗計時器(WDT),這種計時器有助于從“失控的微處理器”或“雜亂狀況下的處理器”等故障情況中恢復(fù)。該模塊一旦檢測到MCU處于無響應(yīng)狀態(tài)就會重置MCU。過去,嵌入式系統(tǒng)采用外部IC來執(zhí)行此功能,不過,可以在MCU中整合多個看門狗計時器。例如,一個計時器可以作為CPU操作系統(tǒng)時鐘外部的獨立時鐘工作。此計時器將基于較慢的CR時鐘,適合作為MCU的硬件看門狗使用,或者用于較長的軟件循環(huán)從而防止出現(xiàn)失控狀況。另一個計時器可以基于較快的外圍時鐘。理論上,當(dāng)計時器可能由于某些錯誤狀況而反饋過快時,看門狗計時器會支持窗口功能,此時也會重置MCU。   

       

汽車級mcu的分類有哪些?如何選擇汽車級MCU?

 

圖2:內(nèi)置看門狗計時器    

 

3.專用NV存儲器    

 

與看門狗計時器一樣,EEPROM歷來都是MCU的外部器件。不過,也有可能通過采用專用ROM將這類存儲裝置變成內(nèi)部器件。提高穩(wěn)定性和采用糾錯機制可以進一步增強內(nèi)置EEPROM。    

 

將EEPROM整合到內(nèi)部的高級方法是采用具有雙重操作功能的閃存。閃存存儲庫的一部分可以進行讀取,而另一部分庫則可以進行編程,通過單個閃存模塊來實現(xiàn)EEPROM。另一種方法是實現(xiàn)兩個閃存模塊,不過這種方法的開銷會比雙重操作閃存的開銷大。

 

方案介紹

 

MCULED可控硅調(diào)光電源

 

汽車級mcu的分類有哪些?如何選擇汽車級MCU?

 

方案簡介

 

LED驅(qū)動,可定制恒壓、恒流,MCU智能化檢測技術(shù),可兼容市面所有主流的調(diào)光器及系統(tǒng),提供軟、硬件全套量產(chǎn)資料。  

 

性能參數(shù)

 

行業(yè)分類 : 智能家居  

 

開發(fā)平臺 : Holtek 合泰  

 

交付形式 : 整機,軟件  

 

性能參數(shù) : 10-200W  

 

應(yīng)用場景 : 應(yīng)用于調(diào)光燈帶及LED筒燈

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基于新唐MS51開發(fā)的電池管理系統(tǒng)(BMS)—單顆MCU(無AFE)方案

 

汽車級mcu的分類有哪些?如何選擇汽車級MCU?

 

方案簡介  

 

1:基于MS51開發(fā)由分立器件組成的電池管理系統(tǒng)(BMS)方案,是電池與用戶之間的紐帶,主要就是為了提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過度充電和過度放電。  

 

2:LED指示說明  

 

?藍(lán)燈長亮系統(tǒng)開機狀態(tài)  

 

?閃亮表示進入充電狀態(tài)  

 

?藍(lán)燈滅進入待機狀態(tài),按按鍵或者外部電源插入時開機

 

性能參數(shù)

 

行業(yè)分類 : 電源電池  

 

開發(fā)平臺 : Nuvoton 新唐  

 

交付形式 : PCBA  

 

性能參數(shù) : 運行速度 : 24 MHz,電池電壓測量 : 5至10節(jié)  

 

應(yīng)用場景 : BMS 電池保護板

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我愛方案網(wǎng)是一個電子方案開發(fā)供應(yīng)鏈平臺,提供從找方案到研發(fā)采購的全鏈條服務(wù)。找方案,上我愛方案網(wǎng)!在方案超市找到合適的方案就可以直接買,沒有找到就到快包定制開發(fā)。我愛方案網(wǎng)積累了一大批方案商和企業(yè)開發(fā)資源,能提供標(biāo)準(zhǔn)的模塊和核心板以及定制開發(fā)服務(wù),按要求交付PCBA、整機產(chǎn)品、軟件或IoT系統(tǒng)。

 

技術(shù)服務(wù)靳工:15529315703



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