國內(nèi)首份！《中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》正式發(fā)布

2023年3月10日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會舉辦的月度信息發(fā)布會上，國內(nèi)首份基于車輛實測數(shù)據(jù)的智能駕駛年度分析報告——《中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》正式發(fā)布。

據(jù)介紹，《中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》基于2021和2022年全國智能駕駛測試賽實測數(shù)據(jù)和評價結(jié)果，并結(jié)合行業(yè)最新數(shù)據(jù)和發(fā)展趨勢，定量地評估了當前汽車產(chǎn)業(yè)智能駕駛技術(shù)水平，對智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了全景式的介紹與分析，并對下一步的技術(shù)發(fā)展趨勢、產(chǎn)業(yè)化趨勢進行了預(yù)判。

報告分為正文和附錄兩部分，對國內(nèi)外自動駕駛技術(shù)、智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進行了全面系統(tǒng)的介紹與分析，既包括智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，又評價了全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術(shù)、產(chǎn)品，分析下一步的發(fā)展方向。

報告正文分為產(chǎn)業(yè)篇、測試篇。產(chǎn)業(yè)篇的第一章、第二章分別分析了全球和我國智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，從智能駕駛的政策、技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和技術(shù)發(fā)展趨勢等4個不同角度切入，對智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了全景式的介紹與分析，并對下一步的技術(shù)發(fā)展趨勢、產(chǎn)業(yè)化趨勢進行了預(yù)判。第三篇則在對前文總結(jié)的基礎(chǔ)上，對2023年智能駕駛產(chǎn)業(yè)的五大發(fā)展趨勢進行了預(yù)測。

測試篇即《全國智能駕駛測試賽實測數(shù)據(jù)分析》，以2021年、2022年全國智能駕駛測試賽數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在將相關(guān)數(shù)據(jù)脫敏后，對大賽整體情況、不同參賽組別的比賽實際情況進行對比研究，分析不同汽車整車廠商技術(shù)水平之間的差異；同時對前兩屆賽事進行總結(jié)，并提出了2023年賽事的升級方向。

2022全國智能駕駛測試賽是2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會特色配套活動，每年一屆，大賽已于2021年、2022年連續(xù)舉辦了兩屆。大賽匯聚國內(nèi)外智能駕駛領(lǐng)域前沿科技和成果，致力于打造獨具特色的專業(yè)客觀、公平公正的測試賽事活動及評價體系，是目前唯一的國家級專業(yè)的測試評價賽事平臺。

2023年全國智能駕駛測試賽的籌備工作已經(jīng)全面展開，新一屆測試賽將在保持原有基本架構(gòu)不變的前提下，繼續(xù)創(chuàng)新。主要創(chuàng)新方向有以下三個：創(chuàng)新方向一是將“硬件測試類”調(diào)整升級為“車路協(xié)同類”比賽；方向二是將對量產(chǎn)車組比賽成績進行排名；方向三是將比賽場地拓展到自動駕駛社會開放測試道路。