【聚焦風口】氫能引起全球重視 氫燃料電池汽車迎高速發(fā)展

中商情報網(wǎng)訊：氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置。和電動車相比，氫燃料電池車續(xù)航足、加氫快；和傳統(tǒng)燃油車比，氫燃料電池車又具有節(jié)能減排的屬性。因此，氫能源汽車被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉雌嚕_發(fā)氫能已引起各國的高度重視。2020-2030年，氫燃料電池汽車將逐步由示范運行轉(zhuǎn)為大規(guī)模推廣應(yīng)用，氫燃料電池汽車正迎來高速發(fā)展。

一、氫燃料電池汽車市場現(xiàn)狀

1.氫燃料電池汽車銷量分析

我國啟動燃料電池車示范應(yīng)用，全國形成了“3+2”燃料電池汽車示范格局，區(qū)域燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)及氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初具規(guī)模。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國氫燃料電池汽車市場調(diào)研及投資潛力報告》數(shù)據(jù)顯示，2022年，我國氫燃料電池汽車累計銷量完成3367輛，同比增長112.3%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2023年我國氫燃料電池汽車銷量將達4230輛。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.氫燃料電池汽車產(chǎn)量分析

氫燃料電池汽車相比傳統(tǒng)汽車，具有無污染、“零排放”、無噪聲、無傳動部件的優(yōu)勢，續(xù)航里程長，充電時間短，發(fā)展前景廣闊。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國氫燃料電池汽車市場調(diào)研及投資潛力報告》數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國氫燃料電池汽車產(chǎn)量累計完成3626輛，是2021年全年產(chǎn)量的2.04倍。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.氫燃料電池汽車保有量分析

截止至2022年，全球主要國家氫燃料電池汽車保有量為67488輛，中國占18.2%，保有量約為12306輛，2017-2022年復(fù)合年均增長率達45.1%。《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》指出，到2025年將初步建立較為完整的氫能供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系，氫燃料電池汽車保有量約為5萬輛。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.氫燃料電池汽車成本構(gòu)成分析

從成本端來看，燃料電池系統(tǒng)在氫燃料電池汽車成本中占比超過60%，其次，儲氫系統(tǒng)、DC/DC系統(tǒng)、動力電池成本占比分別為15%、3%、3%。

數(shù)據(jù)來源：DOE、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

5.氫燃料電池競爭格局分析

氫燃料電池汽車整車市場集中度較高，其中氫能源專用車中CR3達到62%，申龍客車、中通客車、飛馳汽車市場份額占比分別為33%、25%、4%；氫能源客車CR5為70%，上汽大通、宇通客車、飛馳汽車、廈門金旅、申龍客車市場份額占比分別為23%、17%、14%、9%、7%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

6.氫燃料電池汽車專利申請量分析

近年來，我國氫燃料電池汽車行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)不斷取得突破。數(shù)據(jù)顯示，2017-2020年，我國氫燃料電池汽車專利申請量由24項增至123項，復(fù)合年均增長率達72.4%。2022年，專利申請量小幅下降，降至75項，同比減少28.6%。《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》指出，2025年，我國氫能產(chǎn)業(yè)基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車輛保有量大幅增長。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2023年我國氫燃料電池汽車專利申請量將增至125項。

數(shù)據(jù)來源：佰騰網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、行業(yè)發(fā)展前景

1.政策利好行業(yè)發(fā)展

近年來，中國氫燃料電池汽車行業(yè)受到政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。國家陸續(xù)出臺了多項政策，鼓勵氫燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021一2035年）》《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)政策為氫燃料電池汽車行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.“雙碳”戰(zhàn)略推動行業(yè)發(fā)展

2020年是全球氫能發(fā)展加速之年，碳達峰、碳中和戰(zhàn)略下脫碳成為全球氫能發(fā)展的第一驅(qū)動力。在此背景下，我國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。低碳清潔的氫能源成為實現(xiàn)碳中和路徑的重要抓手。在政策的推動下，未來我國氫能源行業(yè)將進一步擴大市場，氫燃料電池汽車迎來新的發(fā)展方向。

3.配套設(shè)施逐步完善利于行業(yè)發(fā)展

數(shù)據(jù)顯示，2025年氫能源將滿足全球最終能源需求的7%。在倡導(dǎo)健康環(huán)保的時代背景之下，發(fā)展新能源汽車是目前的主流趨勢之一，其中氫能源汽車具有良好的環(huán)境相容性、能量轉(zhuǎn)換效率高、噪音小、續(xù)航里程長、加注燃料時間短、無需充電等特點，被視為很有前景的清潔能源汽車。

為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展社會，未來，氫燃料電池汽車市場規(guī)模將會進一步擴大，加速推進綠色環(huán)保社會。氫燃料電池汽車行業(yè)將迎來重大發(fā)展機遇。