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半導體彎道超車難度高 “”老前輩”還是比較厲害

2021-08-30 來源:今周刊
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關鍵詞: 半導體 彎道超車 臺積電

8月30日消息,據悉,自8月25日起,臺積電7nm、5nm等先進制程,將漲價7%至9%,其余成熟制程,則漲價約20%;不過,對于前述消息,臺積電不愿發表任何評論。


有關臺積電調漲晶圓代工價格一事,長期關注半導體產業的臺經院研究員劉佩真表示,當前供不應求的市況,已帶動硅晶圓報價、成本上揚,影響了臺積電獲利表現,這次的價格調整,主要是反映大環境變化,以及未來獲利可能被壓縮的考慮。


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二線晶圓代工廠 價格也喊漲

劉佩真指出,目前晶圓代工,先進制程訂單能見度,估將持續至2022年,成熟制程則是2023年,預期包括聯電、世界先進、力積電等二線晶圓代工廠,從今年初至11月份,共計會有4次報價調整。

價格漲幅方面,劉佩真估計,2021全年,8吋晶圓廠漲幅,將較去年高出50%,12吋廠漲幅,則會高出30%,「甚至市場也盛傳,明年第1季,可能還會持續調漲5%到10%。」

劉佩真認為,臺積電晶圓代工價格調漲,不至于太頻繁,但「不排除在2023年之前,還會有漲價的動作。」


三星大手筆投資 追趕臺積電

全球半導體市場競爭日益激烈,韓國三星集團掌門人李在镕出獄不到2周,便于本月24日宣布,將在未來3年內,投資240兆韓元(約2050億美元),拓展包括半導體、通訊技術,以及生醫等業務。

雖然三星集團并未公布投資細節,但外界解讀,超過2000億美元的資金當中,多數將投入半導體事業,其目的,就是要和臺積電競爭。

「制程的追趕,不是錢砸下去,就看得到成效,這需要經驗的累積。」劉佩真強調,盡管三星大舉投資,但光是建造半導體廠,就得花上1年半至2年時間,且她認為,基于以下3個原因,三星短期內,仍難以撼動臺積電全球晶圓代工龍頭地位。


3大優勢 讓臺積電穩坐全球晶圓代工龍頭地位

首先,在制程技術上,臺積電依舊維持領先,預計2022下半年,3nm制程就會開始進入量產,反觀三星的3nm制程,得延宕至2023年,才有可能釋出。

其次,英特爾已成為臺積電第1大客戶,且未來還有包括蘋果在內的「重量級客戶」,「所以,臺積電的3nm,我們可以說,幾乎囊括全球多數客戶的訂單。」劉佩真說。

最后,臺積電的2nm制程,估將一如預期,于2024年進入量產,由此可見,臺積電技術藍圖的可實現性,絕對高于三星和英特爾。


半導體彎道超車難度高 「老前輩」還是比較厲害

除了三星之外,英特爾先前也放話,要在2025年之前,趕上臺積電。不過,臺經院院長張建一指出,光是生產新款繪圖芯片一事,英特爾就發生產能開不出來的狀況,所以3nm的部分,還是得請臺積電代工。

「半導體這個東西,是沒辦法彎道超車的,你不可能從10nm,跳到2nm,半導體就是專業分工,這樣才會有效率,芯片成本才會下降。」張建一說。

張建一強調,無論面對三星或英特爾,「沒有一個地區,像臺灣的工程師CP值這么高,臺積電是用3班制做研發,一直在往前」,因此,半導體領域,還是臺積電這個「老前輩」比較厲害。



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